이런 트럭, 익숙하시죠.
트럭 한 대, 서류 네 장, 각각에 입력한 같은 숫자들. 찾으셨나요? 금요일 오후 5시에는 아무도 찾지 못했습니다.
- 위생증명서로트1140한 자리순중량21,040 kg
- CMR로트1104순중량21,040 kg
- 패킹 리스트로트1104순중량21,040 kg
- 인보이스로트1104순중량21,040 kg
- 공장
트럭은 6시로 예약되어 있습니다. 증명서에는 수의사 서명이 필요한데, 수의사는 5시에 퇴근합니다.
- 사무실
누군가 패킹 리스트의 로트 번호를 증명서에, 그다음 CMR에, 그다음 인보이스에 입력합니다. 한 자리가 틀립니다.
- 국경
검사관이 박스의 로트와 서류를 대조합니다. 일치하지 않습니다.
- 여전히 국경에서
트럭은 냉장 상태로 시간당 비용을 내며 기다립니다. 오전 내내 수정된 증명서를 쫓아다닙니다.
제품은 문제없었습니다. 서류가 문제였습니다.
같은 트럭, 같은 서류 네 장.
수의사와 품질팀은 여전히 확인하고 서명합니다. 다만 같은 숫자를 네 번 입력하지 않을 뿐입니다.
- 위생증명서로트1104순중량21,040 kg
- CMR로트1104순중량21,040 kg
- 패킹 리스트로트1104순중량21,040 kg
- 인보이스로트1104순중량21,040 kg
- 주문과 재고에서 한 번에 작성
- 로트, 중량, 온도를 네 장 모두에서 대조
- 승인 번호를 등록부와 대조
- 국가별로 필요한 서류를 주문과 함께 목록화
- 상차 몇 시간 전에 서명 준비 완료
조용히 쌓입니다.
월 약 80대의 트럭을 출하하는 기업 기준입니다. 귀사의 수치는 다를 수 있으니 직접 계산해 보세요. (아래 참조).
50시간
매달 같은 숫자를 입력하는 데
트럭마다 같은 로트, 중량, 날짜를 서류 네다섯 장에.
한 자리 숫자
로 트럭이 멈춥니다
로트 번호나 중량이 하나만 틀려도 화물은 국경에서 온도를 유지한 채 시간당 비용을 내며 묶입니다.
클레임
몇 주 뒤에
서류가 틀린 것을 발견한 바이어는 화물을 거부하거나 감액할 수 있습니다.
저희 수치가 아닌, 귀사의 수치로.
세 개의 슬라이더를 귀사에 맞게 조정해 보세요. 결과는 대략적인 기준일 뿐 약속은 아닙니다. 처음 몇 주 동안 실제 서류와 문제가 생긴 곳을 살펴봅니다.
makebetter가 서류 작업 시간의 약 70%를 맡고 문제의 80%를 막는다고 가정합니다. 시간당 €30, 지체되거나 거부된 화물 1건당 약 €2,000입니다.
되찾은 시간
월 37
그리고 연간 약 23대의 트럭이 서류 때문에 지체되지 않습니다
연간 가치
€59,520
사무 인력 시간과, 지체·거부·감액되지 않은 화물로
그리고 서류 때문에 지체되는 트럭이 줄어듭니다
그리고 연간 약 {n}대의 트럭이 서류 때문에 지체되지 않습니다
그리고 연간 약 {n}대의 트럭이 서류 때문에 지체되지 않습니다
통화
서명은 사람이 합니다. 언제나.
모든 판단은 수의사와 품질팀이 합니다.
서명과 날인은 사람만 합니다.
바이어에게 무엇을 언제 보낼지는 귀사가 정합니다.
귀사가 승인하기 전에는 귀사 이름으로 아무것도 보내지 않습니다.
한 달 분량의 서류면 충분합니다.
프로젝트 계획도, 새로 배울 시스템도 없습니다. 양식, 수의사, 시스템은 그대로 둡니다.
- 01
지난달 서류를 보내 주세요
실제로 나간 그대로의 출하 몇 건. 통화 30분이면 됩니다.
- 02
빈틈을 찾습니다
같은 숫자를 두 번 입력하는 곳과 틀린 곳. 몇 달이 아닌 며칠 만에.
- 03
적용합니다
몇 주 안에, 귀사의 주문으로 작성됩니다. 그리고 절약된 시간과 지체를 피한 트럭을 보여 드립니다.
저희 트레이딩팀에서는 트럭이 도착하기 전에 서류가 준비됩니다. 기사도 기다리지 않고, 국경에서도 기다리지 않습니다.
한 달 분량의 서류를 보내 주세요.
통화 30분. 같은 숫자를 두 번 입력하는 곳과 그 비용을 보여 드립니다.