Papiere auf Anhieb richtig.
Die Ware ist einwandfrei. Dann stoppt eine Zahl auf einem Zertifikat den Lkw an der Grenze. Wir füllen jedes Papier einmal aus dem Auftrag aus und prüfen jede Zahl gegen jede andere, bevor jemand unterschreibt.
Sie kennen diesen Lkw.
Ein Lkw, vier Papiere, in jedes dieselben Zahlen getippt. Sehen Sie den Fehler? Freitags um fünf hat ihn auch niemand gesehen.
- GesundheitszeugnisCharge1140eine ZifferNetto21.040 kg
- CMRCharge1104Netto21.040 kg
- PacklisteCharge1104Netto21.040 kg
- RechnungCharge1104Netto21.040 kg
- Das Werk
Der Lkw ist für sechs Uhr gebucht. Das Zertifikat braucht die Unterschrift des Tierarztes, und der Tierarzt geht um fünf.
- Das Büro
Jemand tippt die Chargennummern aus der Packliste ins Zertifikat, dann in den CMR, dann in die Rechnung. Eine Ziffer geht schief.
- Die Grenze
Der Beamte vergleicht die Charge auf dem Karton mit dem Papier. Sie stimmen nicht überein.
- Immer noch an der Grenze
Der Lkw wartet, gekühlt, und kostet pro Stunde. Sie verbringen den Vormittag damit, einem korrigierten Zertifikat hinterherzulaufen.
Die Ware war in Ordnung. Das Papier nicht.
Derselbe Lkw, dieselben vier Papiere.
Ihr Tierarzt und Ihr Qualitätsteam prüfen und unterschreiben weiterhin. Sie tippen nur nicht mehr viermal dieselbe Zahl.
- VeterinärbescheinigungCharge1104Netto21.040 kg
- CMRCharge1104Netto21.040 kg
- PacklisteCharge1104Netto21.040 kg
- RechnungCharge1104Netto21.040 kg
- Einmal ausgefüllt, aus Auftrag und Bestand
- Chargen, Gewichte und Temperaturen über alle vier geprüft
- Zulassungsnummern gegen das Register geprüft
- Die Papiere, die jedes Land verlangt, beim Auftrag aufgelistet
- Unterschriftsreif Stunden vor der Verladung
Es summiert sich, leise.
Nehmen Sie ein Unternehmen, das rund 80 Lkw im Monat verschickt. Ihre Zahlen sind anders, also rechnen Sie Ihre eigenen aus unten.
50 Stunden
im Monat, um dieselben Zahlen abzutippen
Dieselben Chargen, Gewichte und Daten, in vier oder fünf Papiere für jeden Lkw.
Eine Ziffer
genügt, um einen Lkw zu stoppen
Eine falsche Chargennummer oder ein falsches Gewicht hält die Ladung an der Grenze fest, gekühlt, mit Kosten pro Stunde.
Eine Reklamation
Wochen später
Ein Einkäufer, der das Papier fehlerhaft findet, kann die Ladung ablehnen oder weniger dafür zahlen.
Ihre Zahlen, nicht unsere.
Stellen Sie die drei Regler auf Ihr Unternehmen ein. Das Ergebnis ist ein grober Richtwert, kein Versprechen: In den ersten Wochen sehen wir uns Ihre echten Papiere an und wo sie schiefgingen.
Wir gehen davon aus, dass makebetter rund 70 % der Papierzeit übernimmt und 80 % der Probleme verhindert. Eine Stunde kostet 30 €, eine festgehaltene oder abgelehnte Ladung rund 2.000 €.
Stunden zurück
37 pro Monat
Und rund 23 Lkw im Jahr, die nicht wegen eines Papiers festsitzen
Wert pro Jahr
€59,520
an Bürozeit und an Ladungen, die nicht festgehalten, abgelehnt oder rabattiert werden
Und weniger Lkw, die wegen eines Papiers festsitzen
Und rund {n} Lkw im Jahr, der nicht wegen eines Papiers festsitzt
Und rund {n} Lkw im Jahr, die nicht wegen eines Papiers festsitzen
Währung
Ein Mensch unterschreibt. Immer.
Ihr Tierarzt und Ihr Qualitätsteam treffen jede Entscheidung.
Nur ein Mensch unterschreibt und stempelt.
Sie entscheiden, was an den Einkäufer geht, und wann.
Nichts wird in Ihrem Namen verschickt, bevor Sie es sagen.
Ein Monat Papiere genügt.
Kein Projektplan, kein neues System zum Lernen. Ihre Vorlagen, Ihr Tierarzt und Ihre Systeme bleiben, wo sie sind.
- 01
Schicken Sie uns die Papiere vom letzten Monat
Eine Handvoll Sendungen, so wie sie rausgingen. Dreißig Minuten am Telefon.
- 02
Wir finden die Lücken
Wo dieselbe Zahl zweimal getippt wird und wo es schiefging. In Tagen, nicht Monaten.
- 03
Es geht live
In Wochen, gefüllt aus Ihren eigenen Aufträgen. Dann zeigen wir Ihnen die Stunden und die festgehaltenen Lkw, die es eingespart hat.
An unserem eigenen Handelsdesk sind die Papiere fertig, bevor der Lkw ankommt. Der Fahrer wartet nicht, und die Grenze auch nicht.
Die Tools, die die Arbeit machen
Schicken Sie uns einen Monat Papiere.
Dreißig Minuten am Telefon. Wir zeigen Ihnen, wo dieselbe Zahl zweimal getippt wird und was Sie das kostet.