Documentos certos de primeira.
O produto está perfeito. Aí um número em um certificado para o caminhão na fronteira. Preenchemos cada documento a partir do pedido, uma vez, e conferimos cada número com todos os outros antes de alguém assinar.
Você conhece este caminhão.
Um caminhão, quatro documentos, os mesmos números digitados em cada um. Consegue achar? Ninguém conseguiu às cinco da tarde de uma sexta.
- Certificado sanitárioLote1140um dígitoLíquido21,040 kg
- CMRLote1104Líquido21,040 kg
- Packing listLote1104Líquido21,040 kg
- FaturaLote1104Líquido21,040 kg
- A planta
O caminhão está marcado para as seis. O certificado precisa da assinatura do veterinário, e o veterinário sai às cinco.
- O escritório
Alguém digita os números de lote do packing list no certificado, depois no CMR, depois na fatura. Um dígito sai errado.
- A fronteira
O fiscal confere o lote na caixa com o documento. Não batem.
- Ainda na fronteira
O caminhão espera, refrigerado, pagando por hora. Você passa a manhã correndo atrás de um certificado corrigido.
O produto estava certo. O documento, não.
O mesmo caminhão, os mesmos quatro documentos.
Seu veterinário e sua equipe de qualidade continuam conferindo e assinando. Só param de digitar o mesmo número quatro vezes.
- Certificado sanitárioLote1104Líquido21,040 kg
- CMRLote1104Líquido21,040 kg
- Packing listLote1104Líquido21,040 kg
- FaturaLote1104Líquido21,040 kg
- Preenchido uma vez, a partir do pedido e do estoque
- Lotes, pesos e temperaturas conferidos nos quatro
- Números de habilitação conferidos no cadastro oficial
- Os documentos que cada país exige, listados com o pedido
- Pronto para assinar horas antes do carregamento
Vai somando, em silêncio.
Pense em uma empresa que embarca cerca de 80 caminhões por mês. Seus números serão diferentes, então calcule os seus abaixo.
50 horas
por mês, digitando os mesmos números
Os mesmos lotes, pesos e datas, em quatro ou cinco documentos para cada caminhão.
Um dígito
basta para parar um caminhão
Um número de lote ou peso errado retém a carga na fronteira, refrigerada, pagando por hora.
Uma reclamação
semanas depois
Um comprador que encontra o documento errado pode recusar a carga ou pagar menos por ela.
Seus números, não os nossos.
Ajuste os três controles para a sua empresa. O resultado é uma estimativa, não uma promessa: nas primeiras semanas olhamos seus documentos reais e onde deram errado.
Consideramos que o makebetter assume cerca de 70% do tempo com documentos e evita 80% dos problemas. Uma hora vale €30, e uma carga retida ou recusada, cerca de €2,000.
Horas de volta
37 por mês
E cerca de 23 caminhões por ano não retidos por um documento
Valor em um ano
€59,520
em tempo de escritório e em cargas não retidas, recusadas ou com desconto
E menos caminhões retidos por um documento
E cerca de {n} caminhão por ano não retido por um documento
E cerca de {n} caminhões por ano não retidos por um documento
Moeda
Uma pessoa assina. Sempre.
Seu veterinário e sua equipe de qualidade tomam todas as decisões.
Só uma pessoa assina e carimba.
Você decide o que vai para o comprador, e quando.
Nada é enviado em seu nome até você autorizar.
Um mês de documentos basta.
Sem plano de projeto, sem sistema novo para aprender. Seus modelos, seu veterinário e seus sistemas ficam onde estão.
- 01
Envie os documentos do mês passado
Alguns embarques, do jeito que saíram. Trinta minutos em uma ligação.
- 02
Encontramos as falhas
Onde o mesmo número é digitado duas vezes e onde deu errado. Em dias, não meses.
- 03
Entra no ar
Em semanas, preenchidos a partir dos seus próprios pedidos. Depois mostramos as horas e os caminhões retidos que economizou.
Na nossa própria mesa, os documentos ficam prontos antes de o caminhão chegar. O motorista não espera, e a fronteira também não.
As ferramentas que fazem o trabalho
Envie um mês de documentos.
Trinta minutos em uma ligação. Mostramos onde o mesmo número é digitado duas vezes e quanto isso custa.