Para importadores e exportadores

Resolva no mar.
Não na fronteira.

Uma rota da planta até as docas dos seus compradores. Cada documento nela lido, conferido com os outros e cobrado, enquanto o navio ainda está no mar.

Agende uma conversa Acompanhe um contêiner
Um contêiner, cinco etapas

Cada etapa tem seus próprios documentos.

Acompanhe um reefer de carne bovina resfriada de uma planta no Uruguai até três compradores na Europa. Em cada parada, o que a IA faz e o que fica com você.

01A planta · Uruguai · antes de assinar

Verifique a planta antes de assinar.

Uma planta que não está na lista do seu país é um contêiner que você não consegue desembarcar. O Registry guarda as habilitações para exportação de cada planta. O Carcass AI transforma a tabela de preços dela em espanhol nas suas especificações.

AI
Confere a planta na lista de cada país para o qual você vende e lê os nomes dos produtos dela.
Você
A planta, o preço e o contrato.
02Embarque · Montevidéu · 20 out

Quatro documentos. Um conjunto de números.

A planta envia o certificado sanitário, o packing list e a fatura. O armador envia o conhecimento de embarque. O BOSS lê os quatro e confere se contêiner, lacre, caixas e pesos batem, antes de os originais irem para o courier.

AI
Lê cada documento e confere cada número com os outros.
Você
Se 12 kg fazem diferença.
BOSS MBRU 482915-3Documentos conferidos 4 documentos · 18 / 19 batem
CampoCert. sanitárioPacking listFaturaConhecimento de embarque
LacreUY 0048213UY 0048213UY 0048213UY 0048213
Caixas1,2401,2401,2401,240
Peso líquido24,612 kg24,612 kg24,600 kg24,612 kg
Nº da planta000000000000Não consta
ProdutoCarne bovina resfriadaCarne bovina resfriadaCarne bovina resfriadaCarne bovina resfriada

A fatura tem 12 kg a menos que os outros três. Pedir à planta uma fatura corrigida, ou aceitar?

Pedir correçãoAceitar
03No mar · Atlântico · dia 24 de 30

Trinta dias para achar o que falta.

Descoberto na fronteira, um certificado faltando custa impostos, armazenagem e a paciência do comprador. Descoberto no mar, custa um e-mail. O BOSS sabe quais documentos esta rota exige e cobra os que não chegaram.

AI
Percebe que o certificado Hilton não está no conjunto e escreve para a planta em espanhol.
Você
Leia. Clique em enviar.
Documentos para Roterdã · 8 de 9 recebidos

Falta o certificado Hilton. Sem ele, a carne paga a tarifa cheia, não a da cota. Seis dias para consegui-lo.

ParaEscritório de exportação · Planta 0000, Uruguai

AssuntoCertificado Hilton · contenedor MBRU 482915-3Certificado Hilton · contêiner MBRU 482915-3

Hola, en los documentos del contenedor MBRU 482915-3 falta el certificado de autenticidad Hilton. Lo necesitamos antes del 18 de noviembre para la cuota en Rotterdam. ¿Nos pueden enviar hoy una copia escaneada y el original por courier? Gracias.

Olá, o certificado de autenticidade Hilton não está nos documentos do contêiner MBRU 482915-3. Precisamos dele antes de 18 de novembro para a cota em Roterdã. Podem enviar uma cópia escaneada hoje e o original por courier? Obrigado.

Redigido no idioma delesEnviarEditar

ETA mudou de 17 para 19 nov. As três entregas mudaram junto.

Avisar os 3 compradores
04A fronteira · Roterdã · ETA 19 nov

A notificação prévia, preenchida antes de o navio atracar.

O posto de fronteira quer saber o que vem antes de chegar. O BOSS preenche o CHED-P a partir do certificado sanitário e do packing list, mostra de onde veio cada campo e entrega ao seu despachante aduaneiro.

AI
Preenche cada campo e aponta a fonte.
Você
O que é declarado. Seu despachante registra.
BOSS MBRU 482915-3CHED-P · rascunho 9 / 9 preenchidos

Notificação prévia ao posto de fronteiraPara o seu despachante até 18 nov · cada campo mostra de onde veio

Expedidor
Frigorífico de bovinos · Uruguai · 0000Cert. sanitário · campo I.1
Destinatário
Sua empresa · Países BaixosContrato
Posto de controle fronteiriço
RoterdãConhecimento de embarque
Mercadoria
0201 30 · bovino, desossado, resfriadoCert. sanitário · campo I.27
Peso líquido · volumes
24,612 kg · 1,240 caixasPacking list
Contêiner · lacre
MBRU 482915-3 · UY 0048213Conhecimento de embarque
Temperatura
ResfriadoCert. sanitário · campo I.19
Certificado sanitário
UY 0000 / 2026Cert. sanitário
Chegada prevista
19 nov · 06:00Armador
Você confere o que é declaradoSeu despachante registra na fronteira Enviar ao despachanteEditar
05Três caminhões · a partir de 20 nov · DE · IT · BE

Um contêiner. Três caminhões. Três compradores.

No porto, as caixas seguem três caminhos. O BOSS divide a carga por pedido, ordena as cotações de transportadoras para cada caminhão, preenche os CMRs e acompanha cada caminhão até a doca. O Ledgvero mostra se cada comprador continua bom pagador.

AI
Divide a carga, ordena as cotações, preenche os CMRs, acompanha os caminhões.
Você
A transportadora. Se embarca antes de o comprador pagar.
BOSS MBRU 482915-3Dividido em caminhões A partir de 20 nov

1,240 caixas · 24.6 tDividido por pedido

T1 · DüsseldorfT2 · VeronaT3 · Antuérpia
  1. T1
    DüsseldorfAtacadista · 9.2 t · 462 caixas
    1. Transportadora A€ 690Melhor · 1 dia
    2. Transportadora B€ 740
    3. Transportadora C€ 810
    CMR preenchidoSegurado
  2. T2
    VeronaProcessador · 9.8 t · 498 caixas
    1. Transportadora D€ 1,520Melhor · 2 dias
    2. Transportadora A€ 1,610
    3. Transportadora E€ 1,700
    CMR preenchidoSegurado
  3. T3
    AntuérpiaEmbalador para varejo · 5.6 t · 280 caixas
    1. Cotações pedidasa 3 transportadoras
    Aguardando cotaçõesLimite 90% usado

O comprador de Antuérpia já usou 90% do limite de crédito. Embarcar com pagamento antecipado, ou como de costume?

Crédito · LedgveroTransporte · BOSS
Para onde vai depois

Cada país exige documentos diferentes.

Revendendo dentro da UE ou exportando para fora? Escolha um destino para ver quais documentos ele exige e quem faz o quê.

ExigidoDepende do produto ou do compradorNão exigido

DestinoCertificado sanitárioPlanta habilitada para o paísAviso prévio ou licença de importaçãoCertificado halalCertificado de origemRótulos no idioma local
Não exigidoNão exigidoNão exigidoDependeNão exigidoDepende
Não exigidoNão exigidoNão exigidoDependeNão exigidoDepende
ExigidoExigidoExigidoDependeDependeNão exigido
ExigidoExigidoNão exigidoNão exigidoDependeExigido
ExigidoExigidoNão exigidoNão exigidoDependeExigido
ExigidoExigidoExigidoNão exigidoNão exigidoExigido
ExigidoExigidoNão exigidoExigidoExigidoExigido
ExigidoExigidoExigidoDependeNão exigidoNão exigido
A visão da manhã

Cada contêiner no mar. Uma linha cada.

Cada contêiner com suas etapas, seus documentos e a única coisa que ainda falta. Abra com o café; feche sabendo o que cobrar.

  • MBRU 482915-3Montevidéu → Roterdã1 faltando
  • MSKU 220714-0Santos → RoterdãTudo recebido
  • TGHU 905512-7Buenos Aires → AntuérpiaTudo recebido
  • Exportação · KRRoterdã → BusanVeterinário assina hoje
Um homem de jaqueta de trabalho lê os documentos de entrega em uma prancheta nas portas abertas de um reefer, com paletes de caixas dentro

Foto · 4:5Um importador nas portas abertas de um reefer, lendo os documentos em uma prancheta.

Os documentos ainda viajam com a carne. Agora chegam conferidos.

Contêineres reefer ligados ao longo de um terminal portuário enevoado, guindastes ao fundo

Foto · 16:9 · img/roles/importers-port.jpgContêineres reefer empilhados em um terminal portuário, ligados na tomada, luz cinzenta do Mar do Norte. Um straddle carrier ou guindaste ao fundo, sem pessoas em primeiro plano.

Criado pela própria mesa de trading da MeatBorsa, que compra e vende carne através das fronteiras europeias todos os dias.

Traga sua rota mais difícil.

Origem, porto, destinos. Em trinta minutos mostramos quais documentos dessa rota tiraríamos das suas mãos primeiro.

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