Dokumendid kohe õiged.
Toode on täiuslik. Siis peatab üks number ühel sertifikaadil veoki piiril. Täidame iga dokumendi tellimuse põhjal üks kord ja kontrollime iga numbrit kõigi teiste vastu enne, kui keegi allkirjastab.
Te tunnete seda veokit.
Üks veok, neli dokumenti, samad numbrid igasse sisse trükitud. Kas märkate? Ega märganud ka keegi reedel kell viis.
- VeterinaarsertifikaatPartii1140üks numberNeto21,040 kg
- CMRPartii1104Neto21,040 kg
- PakkelehtPartii1104Neto21,040 kg
- ArvePartii1104Neto21,040 kg
- Tehas
Veok on broneeritud kuueks. Sertifikaat vajab veterinaari allkirja ja veterinaar lahkub viiel.
- Kontor
Keegi trükib partiinumbrid pakkelehelt sertifikaati, siis CMR-i, siis arvele. Üks number läheb valesti.
- Piir
Ametnik võrdleb kastil olevat partiid dokumendiga. Need ei klapi.
- Ikka piiril
Veok ootab, külmas, makstes tunni kaupa. Veedate hommiku parandatud sertifikaati taga ajades.
Toode oli korras. Dokument ei olnud.
Sama veok, samad neli dokumenti.
Teie veterinaar ja kvaliteedimeeskond kontrollivad ja allkirjastavad ikka. Nad lihtsalt ei trüki enam sama numbrit neli korda.
- VeterinaarsertifikaatPartii1104Neto21,040 kg
- CMRPartii1104Neto21,040 kg
- PakkelehtPartii1104Neto21,040 kg
- ArvePartii1104Neto21,040 kg
- Täidetud üks kord, tellimuse ja laoseisu põhjal
- Partiid, kaalud ja temperatuurid kontrollitud kõigi nelja vahel
- Tunnustamisnumbrid kontrollitud registri vastu
- Iga riigi nõutud dokumendid tellimusega loetletud
- Allkirjastamiseks valmis tunde enne laadimist
See koguneb vaikselt.
Võtame ettevõtte, mis saadab umbes 80 veokit kuus. Teie numbrid on teistsugused, nii et arvutage enda omad allpool.
50 tundi
kuus samu numbreid trükkides
Samad partiid, kaalud ja kuupäevad nelja-viide dokumenti iga veoki kohta.
Üks number
on piisav, et veok peatada
Vale partiinumber või kaal peab koorma piiril kinni, temperatuuril, makstes tunni kaupa.
Pretensioon
nädalaid hiljem
Ostja, kes leiab dokumendist vea, võib koorma tagasi lükata või selle eest vähem maksta.
Teie numbrid, mitte meie omad.
Liigutage kolme liugurit oma ettevõtte järgi. Tulemus on umbkaudne juhis, mitte lubadus: esimestel nädalatel vaatame teie päris dokumente ja seda, kus need valesti läksid.
Eeldame, et makebetter võtab üle umbes 70% dokumentide ajast ja peatab 80% probleemidest. Tund maksab €30 ning kinni peetud või tagasi lükatud koorem umbes €2,000.
Tunnid tagasi
37 kuus
Ja umbes 23 veokit aastas, mida dokument kinni ei pea
Aasta väärtus
€59,520
kontoriajas ning koormates, mida ei peeta kinni, ei lükata tagasi ega müüda allahinnaga
Ja vähem veokeid, mida dokument kinni peab
Ja umbes {n} veok aastas, mida dokument kinni ei pea
Ja umbes {n} veokit aastas, mida dokument kinni ei pea
Valuuta
Allkirjastab inimene. Alati.
Iga otsuse teevad teie veterinaar ja kvaliteedimeeskond.
Allkirjastab ja tembeldab ainult inimene.
Teie otsustate, mis ostjale läheb ja millal.
Teie nimel ei saadeta midagi enne, kui te seda ütlete.
Ühe kuu dokumentidest piisab.
Pole projektiplaani ega uut süsteemi, mida õppida. Teie mallid, veterinaar ja süsteemid jäävad sinna, kus nad on.
- 01
Saatke meile eelmise kuu dokumendid
Peotäis saadetisi, nii nagu need välja läksid. Kolmkümmend minutit kõnet.
- 02
Leiame lüngad
Kus sama numbrit trükitakse kaks korda ja kus see valesti läks. Päevadega, mitte kuudega.
- 03
See läheb käiku
Nädalatega, täidetud teie enda tellimuste põhjal. Siis näitame teile tunde ja kinni peetud veokeid, mis see säästis.
Meie kaubandusosakonnas on dokumendid valmis enne, kui veok saabub. Autojuht ei oota ja piir ka mitte.
Saatke meile ühe kuu dokumendid.
Kolmkümmend minutit kõnet. Näitame teile, kus sama numbrit trükitakse kaks korda ja mis see teile maksab.