Dokumenti ispravni iz prvog puta.
Proizvod je savršen. Onda jedan broj na jednom sertifikatu zaustavi kamion na granici. Svaki dokument popunjavamo iz porudžbine, jednom, i proveravamo svaki broj prema svakom drugom pre nego što iko potpiše.
Poznajete ovaj kamion.
Jedan kamion, četiri dokumenta, isti brojevi upisani u svaki. Vidite li grešku? Nije je video niko ni u petak u pet popodne.
- Veterinarski sertifikatSerija1140jedna cifraNeto21.040 kg
- CMRSerija1104Neto21.040 kg
- OtpremnicaSerija1104Neto21.040 kg
- RačunSerija1104Neto21.040 kg
- Pogon
Kamion je naručen za šest. Sertifikatu treba potpis veterinara, a veterinar odlazi u pet.
- Kancelarija
Neko prepisuje brojeve serija sa otpremnice u sertifikat, zatim u CMR, pa u račun. Jedna cifra bude pogrešna.
- Granica
Službenik upoređuje seriju na kutiji sa dokumentom. Ne podudaraju se.
- Još na granici
Kamion čeka, hlađen, i plaća se po satu. Vi jutro provodite u potrazi za ispravljenim sertifikatom.
Proizvod je bio u redu. Dokument nije.
Isti kamion, ista četiri dokumenta.
Vaš veterinar i vaš tim za kvalitet i dalje proveravaju i potpisuju. Samo više ne kucaju isti broj četiri puta.
- Veterinarski sertifikatSerija1104Neto21.040 kg
- CMRSerija1104Neto21.040 kg
- OtpremnicaSerija1104Neto21.040 kg
- RačunSerija1104Neto21.040 kg
- Popunjeno jednom, iz porudžbine i zaliha
- Serije, težine i temperature proverene na sva četiri
- Brojevi odobrenja provereni prema registru
- Dokumenti koje svaka zemlja traži, navedeni uz porudžbinu
- Spremno za potpis satima pre utovara
Sabira se, tiho.
Uzmimo kompaniju koja otprema oko 80 kamiona mesečno. Vaše brojke će biti drugačije, pa izračunajte svoje ispod.
50 sati
mesečno na kucanje istih brojeva
Iste serije, težine i datumi, u četiri ili pet dokumenata za svaki kamion.
Jedna cifra
dovoljna je da zaustavi kamion
Pogrešan broj serije ili težina zadržava teret na granici, na temperaturi, uz plaćanje po satu.
Reklamacija
nedeljama kasnije
Kupac koji otkrije pogrešan dokument može odbiti teret ili platiti manje za njega.
Vaše brojke, ne naše.
Pomerite tri klizača prema svojoj kompaniji. Rezultat je gruba procena, ne obećanje: u prvim nedeljama gledamo vaše stvarne dokumente i gde su bile greške.
Pretpostavljamo da makebetter preuzima oko 70% vremena za dokumente i sprečava 80% problema. Sat vredi 30 €, a zadržan ili odbijen teret oko 2.000 €.
Vraćeni sati
37 mesečno
I oko 23 kamiona godišnje koje dokument ne zadrži
Vredi godinu dana
€59,520
u kancelarijskom vremenu i u teretima koji nisu zadržani, odbijeni ili sniženi
I manje kamiona koje zadrži dokument
I oko {n} kamion godišnje koji dokument ne zadrži
I kamiona godišnje koje dokument ne zadrži: oko {n}
Valuta
Potpisuje čovek. Uvek.
Vaš veterinar i vaš tim za kvalitet donose svaku odluku.
Potpisuje i pečatira samo čovek.
Vi odlučujete šta ide kupcu i kada.
Ništa se ne šalje u vaše ime dok vi to ne kažete.
Dovoljan je jedan mesec dokumenata.
Bez projektnog plana, bez novog sistema za učenje. Vaši šabloni, vaš veterinar i vaši sistemi ostaju gde jesu.
- 01
Pošaljite nam dokumente iz prošlog meseca
Nekoliko pošiljaka, onakvih kakve su otišle. Trideset minuta razgovora.
- 02
Pronalazimo propuste
Gde se isti broj upisuje dvaput i gde je nastala greška. U danima, ne mesecima.
- 03
Pokrećemo
Za nekoliko nedelja, popunjeno iz vaših sopstvenih porudžbina. Zatim vam pokažemo uštedene sate i kamione koji nisu zadržani.
U našem sopstvenom odeljenju dokumenti su spremni pre nego što kamion stigne. Vozač ne čeka, a ne čeka ni granica.
Pošaljite nam jedan mesec dokumenata.
Trideset minuta razgovora. Pokazaćemo vam gde se isti broj upisuje dvaput i koliko vas to košta.