Ein Mitarbeiter hebt eine Kiste Tomaten in einem Packhaus, dahinter Paletten und ein Gabelstapler
Ihre Branche · Obst & Gemüse

KI, die frisches Obst und Gemüse kennt.

Frische Ware verändert sich ständig. Sie reift auf dem LKW, wird an der Rampe geprüft, und der Preis bewegt sich mit dem Wetter. Was wir am Fleisch-Desk gelernt haben, bringen wir zu den Menschen, die Obst und Gemüse anbauen, verpacken und handeln.

Die Branche, wie sie wirklich ist

Sie reift auf dem LKW.

Eine Tomate, die am Montag in Almería gepflückt wird, liegt am Donnerstag in Hamburg im Regal, und sie reift den ganzen Weg über weiter. Zu früh gepflückt, schmeckt sie nie richtig. Zu spät verschickt, weist das Lager sie an der Rampe zurück. Dazwischen liegt ein Fenster von wenigen Tagen, und jede Stunde Verwaltung frisst sich hinein.

Rispentomaten, von Almería in ein Geschäft in Hamburg

  1. Stufe 5GepflücktGrün, fest, transportbereit.
  2. Stufe 6VerpacktSortiert, in Kisten, auf 8–10 °C gekühlt.
  3. Stufe 7UnterwegsZwei Tage quer durch Europa, reift weiter.
  4. Stufe 8Im LagerBei Ankunft geprüft. Zurückgewiesen, wenn zu weit.
  5. Stufe 9Im RegalGenau richtig, für ein, zwei Tage.
  6. Stufe 10ÜberreifBillig abverkauft oder weggeworfen.

Bei frischer Ware ist das Timing das Produkt. Die Papiere dürfen nie der Grund sein, dass sie zu spät kommt.

Wir haben mit Fleisch angefangen. Eine kurze Haltbarkeit, ein LKW, der erwischt werden muss, und ein Einkäufer, der zufrieden bleiben soll: Das ist bei frischer Ware dieselbe Arbeit.
Der MeatBorsa-Handelsdesk, an dem wir begonnen haben

Was sich übertragen lässt

  • Aufträge aus E-Mail und WhatsApp gelesen
  • Bestand und Daten, Partie für Partie
  • Papiere einmal ausgefüllt und geprüft
  • Spediteursangebote in eine Reihenfolge gebracht

Was bei Obst & Gemüse neu ist

  • Reifestufen
  • Klasse, Größe und Farbe
  • Packhaus-Slots nach Stunde
  • Erzeugerpartien und Zertifizierungen

Bringen Sie eine Woche Ihrer Saison mit.

Dreißig Minuten am Telefon. Wir zeigen Ihnen, wo die Stunden zwischen Feld und LKW bleiben, und was wir zuerst ändern würden.

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