Pirmiausia – nuobodus darbas
Transformacijos planai prasideda dideli. Tie, kurie pavyksta, prasideda nuo darbo, dėl kurio skundžiasi visi.
GeorgiSofijaKiekvienas mano matytas transformacijos planas prasideda dideliu mastu. Nauja platforma. Nauja strategija. Kartais visa nauja komanda su pareigybe, kurioje yra žodis „skaitmeninis“. Būna startinis susitikimas, spalvotas grafikas ir pažadas, kad po aštuoniolikos mėnesių viskas bus kitaip.
Planai, kurie iš tikrųjų pavyksta, prasideda mažai ir šiek tiek nuobodžiai.
Ką padarėme pirmiausia
Mūsų pačių prekybos skyriuje pirmasis darbas, kurį perdavėme DI, buvo vedimas. Užsakymai ateidavo el. paštu ir per WhatsApp, keturiomis kalbomis, ir kas nors juos suvesdavo į sistemą. Produktas, kiekis, kaina, pristatymo savaitė, Incoterms. Paskui tie patys duomenys dar kartą sunkvežimiui. Paskui dar kartą dokumentams.
Tai nebuvo niekieno mėgstamas darbas. Kiekvieną rytą jis užimdavo valandas ir vykdavo anksčiau, nei kas nors galėdavo imtis darbo, kuriam iš tikrųjų buvo pasamdytas: kalbėtis su pirkėjais, ieškoti mėsos, sudaryti sandorius.
Tad pradėjome nuo to. DI perskaito užsakymą, užpildo laukus, o prekiautojas patikrina vienu paspaudimu. Jei kas nors neaišku, jis klausia, užuot spėliojęs.
Kodėl nuobodu laimi
Žvelgiant atgal, pradėti nuo nuobodaus darbo buvo geriausias mūsų sprendimas. Dėl trijų priežasčių:
- Lengva išmatuoti. Žinojome, kiek laiko vedimas užtrukdavo anksčiau. Žinojome, kiek užtrunka po to. Jokių ginčų, jokių įvertinimų.
- Lengva patikrinti. Prekiautojas iš karto mato, ar užsakymas teisingas. Jei DI suklysta, klaida pagaunama per sekundes, o ne aptinkama sunkvežimyje Italijoje.
- Niekas jo nepasiilgsta. Niekas nekovoja, kad galėtų toliau vesti. Nėra komandos, ginančios seną būdą, nes senas būdas buvo ta dienos dalis, dėl kurios skundėsi visi.
Kas buvo toliau
Kai ko neplanavome: pasitikėjimo. Po kelių savaičių, kai DI teisingai apdorodavo užsakymus, komanda ėmė prašyti daugiau. Ar jis galėtų užpildyti dokumentus? Ar galėtų surikiuoti vežėjų pasiūlymus? Ar galėtų išsiųsti sąskaitą faktūrą, kai grįžta pasirašytas CMR?
Kiekvienas iš jų tapo kitu nedideliu darbu. Dokumentai, tada sunkvežimiai, tada mokėjimai. Kelias nuo užsakymo iki sąskaitos faktūros sutrumpėjo nuo beveik trijų valandų iki pusantros. Skaityti visą istoriją.
Jei būtume pradėję nuo didelio plano, naujos platformos ir aštuoniolikos mėnesių, nemanau, kad būtume tai pasiekę. Žmonės pasitiki tuo, ką matė veikiant, po vieną nedidelę dalį.
Kaip rasti savo nuobodų darbą
Užduokite darbą atliekantiems žmonėms vieną klausimą: „Kurios savo dienos dalies mielai daugiau niekada nedarytumėte?“ Iš trijų žmonių iš eilės gausite tą patį atsakymą. Tai ir yra jis.
Tai neskambės kaip transformacija. Skambės kaip vedimas, kopijavimas ar vieno sąrašo tikrinimas pagal kitą. Vis tiek pradėkite nuo to. Paprastai tai teisinga vieta.