I tid.
Fortfarande kallt.
Dagens alla laster på en tavla: offerter, lastbilar, temperaturer, papper och pallar. Byggd av de människor som bokar lastbilarna åt vår egen handelsavdelning.
- 12laster i dag
- 9enligt plan
- 3behöver dig
- 04:10 Nötframdel · kyldL-2296 · 20 pall UTRECHT→MÜNCHEN+3.4 °C Transportör F +3.4 °C Går varmtTransportören ombedd att kontrollera
- 05:30 Fläskbog · frystL-2291 · 33 pall POZNAŃ→VERONA−18.2 °C Transportör B −18.2 °C På vägA13 Brenner · tors 14:30
- 06:00 Högrev av nöt · frystL-2305 · 22 pall BOXTEL→MILANO−18.0 °C Transportör G −18.0 °C På vägAnkomst flyttad till 16:40
- 08:30 Fläskkarré · frystL-2310 · 24 pall GDAŃSK→HAMBURG−18 °C Transportör E −18 °C Ny tidVar 06:00 · i tid
- 11:00 Sidfläsk · kyltL-2314 · 18 pall MURCIA→MARSEILLE0 till +2 °C Transportör A 0 till +2 °C Vid kaj 3Lastning börjar 10:40
- 14:00 Entrecôte av nöt · kyldL-2320 · 8 pall ZWOLLE→ANTWERPEN0 till +2 °C Transportör C 0 till +2 °C BokadPapper klara
- OnsOns 06:00 Fläsklår · kyltL-2318 · 26 pall LLEIDA→LYON0 to +2 °C 4 tillfrågade 0 to +2 °C Välj transportör3 av 4 offerter inne
Behöver digGjort av AITransport · BOSS
AI frågar transportörerna, läser svaren, följer kylbilarna och jagar papperen. Du väljer lastbilen, kommer överens om priset och bestämmer vad köparen får höra.
L-2318ons 06:00 · Lleida → Lyon
Fyra transportörer tillfrågade. En att boka.
AI skickar förfrågan, läser varje svar, från WhatsApp, e-post eller ett samtal, och rangordnar dem. Det billigaste kommer inte alltid först.
- 07:02Förfrågan skickad till 4 transportörer
- 07:41Transportör B · WhatsApp
- 07:55Transportör A · e-post
- 08:10Transportör C · telefonsamtal, antecknat
- 08:20Transportör D påmind
- NuDu väljer
Transportör B hamnar först. €80 över det billigaste, i tid 19 av 20, med temperaturlogger, och lastar 06:00 till lossningstiden 15:00 i Lyon.
Boka transportör BJämför- Lastningsanläggning godkändRegistry
- Köparen inom kreditskyddetLedgvero
- CMR ifylld vid bokningBOSS
Inget bokas eller utlovas i ditt namn förrän du trycker på knappen.
En kylbil.
Femton timmar.
L-2296 gick varm i 26 minuter nära Würzburg. AI såg det efter fem minuter och frågade transportören. Du meddelade köparen. Loggen skickades med CMR:en.
- 104:10
Lastad i Utrecht vid +1.2 °C.
- 209:47
Över +2 °C i 5 minuter. Flaggad på tavlan.
- 309:49
Transportören ombedd att kontrollera aggregatet. Chauffören stängde en dörrtätning kl. 10:04.
- 410:15
Du meddelade köparen, med loggen.
- 519:10
Levererad vid +1.1 °C. Loggen bifogad till CMR:en.
Avslutad när allt har kommit tillbaka.
En last är inte klar när lastbilen kommer fram. Den är klar när den undertecknade CMR:en är inne och pallarna och backarna är hemma. AI kontrollerar papperen och jagar det som saknas.
- EUR-pallar att få tillbaka186
- E2-backar att få tillbaka412
- Äldsta23 dagar
- L-2277Hamburg → Poznań mån 11:20 CMRFotoPallkvitto 24 EUR-pallar att få tillbaka CHASEDTransportören påmind 09:00
- L-2281Poznań → Verona mån 08:40 CMRFotoPallkvitto 120 E2-backar att få tillbaka DUE BACKDag 14 av 14 · köparen tillfrågad
- L-2283Gdańsk → Hamburg mån 15:05 CMRFotoPallkvitto 0 att få tillbaka CMR UNSIGNEDUnderskrift saknas på fotot
- L-2269Lleida → Lyon fre 15:10 CMRFotoPallkvitto 26 tillbaka av 26 Avslutad
- L-2272Utrecht → München fre 18:30 CMRFotoPallkvitto 20 tillbaka av 20 Avslutad
Foto · 4:5En planerare och en chaufför vid lastkajen, kylbilens dörrar öppna, kontrollerar CMR:en tillsammans. Fil: img/roles/logistics.jpg
Ta med en veckas laster.
Visa oss hur du bokar och följer dina lastbilar i dag. På trettio minuter visar vi vad som skulle ändras först på din tavla.
- Längd
- 30 min
- Var
- Videosamtal
- Ta med
- En veckas laster
Efter samtalet läser vår processkartläggning dina mejl, samtal och kalkylblad och tar tid på varje steg från order till leverans, så att du ser vilka samtal du ska skära bort först.Processkartläggning · Portal